Giá cà phê ngày 12/1: Robusta quay đầu tăng vượt 40.000 đồng/kg

Giá cà phê ngày 12/1: Đồng loạt tăng cùng giá nông sản thế giới  

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 39.500 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 40.300 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 40.000 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 40.200 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 40.100 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 40.300 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 40.200 đồng/kg. Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 40.200 đồng/kg. Sáng nay, giá cà phê tại các vùng trồng trọng điểm tăng nhẹ so với cùng thời điểm sáng hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 3/2022 tăng 8 USD/tấn ở mức 2.268 USD/tấn, giao tháng 5/2022 tăng 5 USD/tấn ở mức 2.216 USD/tấn. Trong khi đó trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 3/2022 tăng 2,15 cent/lb ở mức 237,05 cent/lb, giao tháng 5/2022 tăng 2,05 cent/lb ở mức 237 cent/lb.

Hai sàn cà phê thế giới điều chỉnh tăng trong ngày khóa sổ vị thế kinh doanh. Các sàn hàng hóa nông sản cũng đều ghi nhận tăng, trừ lúa gạo. Đồng nội tệ Brazil tăng mạnh cũng hỗ trợ cho giá Arabica trong phiên vừa qua.

Trước đó, giá cà phê hai sàn giảm mạnh khi hàng vụ mới từ nhiều nước sản xuất chính bắt đầu đưa ra thị trường. Các vùng trồng cà phê chính ở miền nam Brazil có lượng mưa dồi dào, thuận lợi cho quả cà phê phát triển thuận lợi, hứa hẹn sẽ cho năng suất cao, trong khi vụ mùa năm nay còn là năm “được mùa” theo chu kỳ “hai năm một”. Dường như mối lo khô hạn từ đầu năm ngoái và những đợt sương giá gây hại hồi tháng 7 không còn được nhắc tới nữa.

Hàng cà phê vụ mới của Việt Nam đang lúc càng ra nhiều với thời tiết kỳ thu hoạch khá thuận lợi, gặp ngay thời điểm trước Tết Nhâm Dần, dù lượng container không đến nỗi bị thắt chặt như trước đây, nhưng người mua và các nhà nhập khẩu đều hết sức “đủng đỉnh” vì muốn chờ cước vận tải về một mức hợp lý.